DACHSER Tudástár 6. – Biztosítás és kártalanítás: szállítmánybiztosítás a logisztikában

Tudástár sorozatunk korábbi részeiben áttekintettük, hogyan működik óramű precizitással a szállítmányozás, milyen tényezők lehetnek hatással az áruk szervezett mozgására. Érdemes emellett megvizsgálni viszont azt is, hogy mi történik, ha az óraműben elpattan egy rugó, vagyis nem várt kár történik – hiszen ahol emberek és gépek dolgoznak, ez óhatatlanul előfordul. Nem meglepő módon a szabványosított eljárások ilyenkor is óriási szerepet kapnak, de az alábbiakban elmondjuk azt is, hogyan lehet elébe menni a problémáknak, és a logisztikában miért lehet létfontosságú, hogy a küldeményeket külön szállítmánybiztosítás védje.

Holdújév 2025 – A legfontosabb dátumok és a logisztikára gyakorolt hatásuk

A „Kígyó éve"-hez kapcsolódó Holdújév 2025. január 29-én kezdődik. Ez a kínai közösségek legnagyobb ünnepe, ilyenkor a családok közösen köszöntik az új év kezdetét.

Kínán kívül a Holdújévet az ázsiai csendes-óceáni térség más régióiban is széles körben ünneplik, beleértve többek között Indonéziát, Dél-Koreát, Malajziát, Vietnamot is.

Az ünnepi időszak alatt a legtöbb vállalkozás és gyár Kína kontinentális részén zárva tart, és a termelés szünetel. Szeretnénk tájékoztatni Önt a legfontosabb dátumokról, arról, hogy mikor lesznek zárva telephelyeink, és az ünnep egyéb, üzleti tevékenységre gyakorolt lehetséges hatásairól is.

A Holdújév logisztikára gyakorolt hatása és annak minimalizálása:

• A kínai beszállítók egy-két héttel a munkaszüneti időszak előtt megkezdik a működés leállítását. Bár a hivatalos ünnep csak egy hétig tart, a legtöbb gyár egy teljes hónapra, sőt, egyesek még hosszabb időre is bezárnak.
• Amíg az üzemek zárva vannak, és a kontinentális Kínában minimális termelés zajlik, a fuvarozók csökkentik szállítási kapacitásukat Kínából ki és be.
• Az ünnep hatása körülbelül két hónapig tart. A kínai vagy ázsiai beszállítókkal dolgozó vállalatok valószínűleg előzetesen készleteket halmoznak fel, ami az ünnepek előtt áruforgalmi rohamhoz vezet, és az ünnep után is eltart egy ideig, amíg a piaci viszonyok normalizálódnak.

Hogyan lehet minimalizálni a holdújév hatását?

Mindent megteszünk annak érdekében, hogy minimalizáljuk az ellátási láncot érintő esetleges fennakadásokat. Ebben Ön is segítségünkre lehet az alábbiakkal:

• Egyeztessen beszállítóival és ügyfeleivel annak érdekében, hogy megismerje elvárásaikat és megfelelő készletekről gondoskodhasson.
• Beszélje meg velünk saját terveit annak érdekében, hogy megtaláljuk az Ön büdzséjéhez és ütemezéséhez leginkább illeszkedő megoldásokat.
• Foglaljon korábban, és figyeljen a határidőkre.
  • Tengeri szállítás esetén ajánlott 4-6 héttel az ünnep kezdete előtt foglalni.
  • Légi szállítmányozás esetén ajánlott 1-2 héttel az ünnep kezdete előtt foglalni.

A DACHSER Air & Sea Logistics ázsiai és csendes-óceáni fióktelepeinek ünnepi zárvatartása

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az alábbi ünnepnapokon a DACHSER telephelyei zárva lesznek:

• Kontinentális Kína: január 28 - február 4.
• Hongkong: január 29 - 31.  
• Tajvan: január 25. - február 2.
• Indonézia: január 28 - 29.
• Korea: január 28 - 30.
• Malajzia: január 29 - 30.
• Szingapúr: január 29 - 30.
• Vietnám: január 25. - február 2.

Ha Önnek Kínában vagy más ázsiai és csendes-óceáni országban vannak beszállítói vagy gyártósorai, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, hogy kidolgozzunk egy operatív logisztikai tervet, és közösen megbízható előrejelzést készítsünk a Holdújév ünnepi időszakára és azon túl.

A DACHSER-nél mindent megteszünk azért, hogy biztosítsuk az áruforgalmat a Holdújév ünnepe előtt, alatt és utána is.

Kérdés esetén kérjük, vegye fel a kapcsolatot a DACHSER helyi képviselőjével, hogy közösen tervezzék meg a következő lépéseket.

Megérkezett az új DACHSER magazin!

A jelenlegi viharos idők mindenkire hatással vannak. Politikai hatalomváltások, gazdasági visszaesések, geopolitikai problémák, az egyre erőteljesebben megmutatkozó éghajlatváltozás, valamint a digitalizáció és a mesterséges intelligencia úttörő fejlődése egyre szükségesebbé teszi, ám egyúttal megnehezíti az előrelátó cselekvést.

A mesterséges intelligencia, mint digitális segítő

A DACHSER több mint hat éve alkalmazza a mesterséges intelligenciát a hatékonyság növelése és a szakképzett munkaerő hiányának leküzdése érdekében. A beérkező árumennyiségek előrejelzésétől kezdve az automatikus címazonosításig és képfelismerésig - az MI-alkalmazások támogatják a munkavállalókat és hosszú távon biztosítják a magas minőséget a logisztikában. Burkhard Eling vezérigazgató gondolatai az MI témájáról.

DACHSER Tudástár 5. – Komplett, rész vagy gyűjtő? Rakománytípusok a logisztikában

Gyűjtőszállítmányozás, komplett és részrakományok – ismerős fogalmak a logisztikában dolgozók számára, de a három rakománytípus közötti különbséget azoknak is érdemes megismerniük, akik például megrendelőként találkoznak ezzel a szolgáltatással. Legfőképpen azért, mert jelentős összegek takaríthatók meg vele, és helyes választással nagymértékben csökkenteni lehet a vállalatok ökológiai lábnyomát.

A DACHSER arcai 12. - Peller István a DACHSER Food Logistics budapesti átrakóraktárának vezetője

A DACHSER idén ünnepli 25 éves jubileumát Magyarországon. Ebből az alkalomból egy portrésorozat keretében, büszkén mutatja be a kezdetektől a vállalatnál dolgozó munkatársait. Olyan szakembereket ismerhetünk meg, akik két és fél évtizedes pályafutásuk alatt átélték a vállalat életének fontos mérföldköveit, elkötelezettségükkel, szakértelmükkel és kitartásukkal járultak hozzá a DACHSER sikeréhez. A sorozat betekintést nyújt karrierjük és személyes fejlődésük folyamatába, és megvilágítja azokat az alapértékeket, amelyek a DACHSER közösségét összekovácsolták és erősítik napjainkban is. 

Peller István a kezdetektől erősíti a DACHSER csapatát, jelenleg a budapesti Food Logistics telephely átrakóraktárának vezetője.

DACHSER Tudástár 4. – Testre szabott logisztika

A jól működő logisztikának két, látszólag ellentétes alapelvnek kell megfelelnie. Egyrészt fontos, hogy szabványosított szolgáltatások tegyék kiszámíthatóvá, megbízhatóvá a szállítmányozót, másrészt viszont kellően rugalmasnak is kell lennie annak érdekében, hogy az egyéni igényeket ki tudja szolgálni – hiszen a szállított áruk, a körülmények, az ügyfelek elvárásai igen eltérőek lehetnek. 

DACHSER Chem Logistics: Vegyi anyagok biztos kezekben

A DACHSER Chem Logistics üzletága 2023-ban kiemelkedő mennyiségű, összesen 3,7 millió vegyianyag-szállítmányt kezelt. A világ egyik legversenyképesebb iparága az életünk minden területén jelen van – termelési színvonalának megőrzéséhez viszont nélkülözhetetlenek az iparágra szabott logisztikai megoldások, amelyek kulcsa a DACHSER több évtizedes tapasztalatai szerint a megbízhatóság, minőség és biztonság hármasának magas szintje.

Megnövekedett a DACHSER ügyfeleinek és partnereinek küldött adathalász e-mailek száma

A DACHSER ügyfelei és partnerei jelenleg nagyszámú hamis e-mailt, úgynevezett adathalász e-maileket kapnak a logisztikai szolgáltató nevében. Ezekben a csalók egy csatolt, DACHSER-űrlapként megjelölt PDF-fájlon keresztül próbálnak információkat megszerezni az ügyfelektől.

A DACHSER arcai 11. - Szabó Katalin: Az összetartozás és a folyamatos fejlődés a siker kulcsa

A 25 éves DACHSER arcai portrésorozatunk célja, hogy bemutassuk azokat az elkötelezett kollégákat, akik hosszú éveken, évtizedeken keresztül járultak hozzá vállalatunk sikereihez és fejlődéséhez. Az interjúk rávilágítanak az egyéni karrierutakra, a vállalaton belüli fejlődésre és azokra az értékekre, amelyek összetartják közösségünket. Szabó Katalin elkötelezettsége és vezetői hozzáállása jelentős mértékben hozzájárul a Charter osztály és az egész DACHSER „család” sikeréhez, inspirációt adva minden kollégának a mindennapi munkához.

Aranyhét Kínában

2024. október 1. és október 7. között a legtöbb kínai vállalkozás és gyár zárva lesz a nemzeti ünnep, az Aranyhét miatt. A világ egyik legfontosabb gazdaságaként ez a meghosszabbított leállás jelentős hatással lehet a nemzetközi ellátási láncokra. Fontos, hogy már most elkezdje a felkészülést, hogy minimalizálja az esetleges fennakadásokat.

A hidrogénmeghajtású teherautók jövője

A hidrogénnel működő teherautók a kibocsátásmentes közúti áruszállítás ígéretes alternatívái. Nagymértékű elterjedésük előtt azonban számos technológiai és gazdasági kérdésre kell még választ találni.

A DACHSER arcai 10. - Negyed évszázad elkötelezettség: Wieszt Beáta 

A DACHSER idén ünnepli 25 éves jubileumát Magyarországon. Ebből az alkalomból egy portrésorozat keretében, büszkén mutatja be a kezdetektől a vállalatnál dolgozó munkatársait. Olyan szakembereket ismerhetünk meg, akik két és fél évtizedes pályafutásuk alatt átélték a vállalat életének fontos mérföldköveit, elkötelezettségükkel, szakértelmükkel és kitartásukkal járultak hozzá a DACHSER sikeréhez. A sorozat betekintést nyújt karrierjük és személyes fejlődésük folyamatába, és megvilágítja azokat az alapértékeket, amelyek a DACHSER közösségét összekovácsolták és erősítik napjainkban is. 

Wieszt Beáta a kezdetektől erősíti a DACHSER számlázási osztályát. Precizitását és komoly szakmai kompetenciáit a budapesti Food telephely pénzügyi folyamatainak kézben tartása során kamatoztatja.

Megjelent a DACHSER Magazin legújabb száma!

Agilis és rugalmas gondolkodás – egy, a jövőben is sikeres vállalat ezek segítségével tud megfelelni az új kihívásoknak, így tudja újra és újra bebizonyítani, hogy mennyire alkalmazkodóképes. Magazinunk legújabb számában mindent megtudhatnak arról, hogyan teszi mindezt a DACHSER.

Professzionális biztonság: Szabad helyek a DACHSER veszélyesanyag-raktárában Pilisvörösváron

A veszélyes anyagok tárolása, szállítása is lehet rizikómentes, ha adottak a feltételei: szakértő személyzet, professzionális épületek, járművek és modern technológia a szabályok és előírások maximális betartásával kombinálva. A DACHSER pilisvörösvári veszélyesanyag-raktárában mindez teljesül, és most ismét elérhetők szabad raklaphelyek az ügyfelek számára.

DACHSER Tudástár 3. – Igényre szabott hálózat

Pókhálóként fonják be a 21. században a logisztikai hálózatok a világot, működésük mégis sokszor rejtélyes – az iparágat nem ismerők gyakran úgy képzelik el, hogy a termékeket elszállítják a kiindulási helyükről a célállomásukra, ezzel a feladat teljesült. A valóság ezzel szemben sokkal összetettebb. Egyrészt elképesztő árumennyiségről van szó, hiszen a világon szinte minden termék utazik, másrészt a vevők, eladók, gyártók, ügyfelek, egyszóval a logisztikai szolgáltatásokat használók igényei is rendkívül sokszínűek. DACHSER Tudástár sorozatunk harmadik részében megnézzük, mire is képes ez a hálózat, és áttekintjük, hogy egy precíz és megbízható rendszerben hogyan tud rugalmasan alkalmazkodni a logisztika az ügyfelek elvárásaihoz.