Eredmény
Megérkezett az új DACHSER magazin!
Együtt átvészelni a válságot - vagyis hogyan fűzi szorosabbra kapcsolatait ügyfeleivel és partnereivel a DACHSER?
A DACHSER is támogatta az iskolakezdést
A szakmai utánpótlás kérdése minden területen kiemelten fontos kérdés. Ez alól a logisztika sem kivétel. Esztergomban, a térségben egyedülálló módon először indítanak osztatlan 5 éves logisztikai technikus képzést, mégpedig az Esztergomi Szakképzési Centrum Balassa Bálint Gazdasági Technikum és Szakképző Iskolában, amely indulását a DACHSER is támogatta.
A DACHSER tovább bővíti légi charter járatait Európa és Ázsia között
Szeptember elejétől a DACHSER Air & Sea Logistics üzletága légiforgalmi charter járatkínálatát most már a Hong Kong – Frankfurt útvonallal is kibővítette. A DACHSER European Logistics üzletága ezután szárazföldi szállítmányozási hálózatán keresztül továbbítja az árukat Frankfurtból Európa-szerte. A rögzített futamidők, a megbízható tervezés és a magas minőségi előírások teljes mértékben biztosítják az integrált szállítási megoldásokat.
Brexit-aktuális: Amiről mindenképpen fontos tudni
Az Egyesült Királyságnak az EU-ból való kilépésével kapcsolatos jelenlegi fejleményeiről a DACHSER friss információkat kíván megosztani Önnel, mivel úgy gondoljuk, hogy ezek a közérdekű tudnivalók további segítséget nyújtanak majd Önnek.
Miközben az Egyesült Királyság és az Európai Unió közötti kereskedelmi tárgyalások továbbra is lassan haladnak, a júniusi hónap adta a brit kormánynak azt utolsó alkalmat az átmeneti időszak meghosszabbításának kérvényezésére, amely jelenleg 2020. december 31.-ig van érvényben. Mivel hosszabbítási kérvényt nem nyújtottak be, a hangsúly továbbra is a 2021. január 1-től életbe lépő vámellenőrzések fokozatos bevezetésén van. Az átmeneti időszak célja, hogy a kereskedelmi vállalkozások megbirkózzanak a COVID-19 hatásaival és felkészülhessenek az új követelményekre. Az Egyesült Királyság határain majd teljes körű vámellenőrzés lép életbe 2021. július 1-től.
Az év elején az Egyesült Királyság kormánya lépéseket tett bizonyos vámkedvezmények megszüntetésére, ideértve az átmeneti egyszerűsített eljárásokat (TSP - Transitional Simplified Procedures) és a halasztott import áfa megfizetést (PVA - Postponed VAT Accounting). A brit kormány azonban felismerte, hogy vámmentességre is szükség lesz, legalábbis átmenetileg, 2021. január 1.-től kezdődően.
Újra be kell vezetni a halasztott import áfa megfizetés lehetőségét. Ezenkívül az átmeneti időszakra olyan vámeljárás lesz bevezetve, amely lehetővé teszi az importált áruk bevallását úgy, hogy azokat hat hónapon belül könyvelésbe veszik, nem pedig közvetlenül a behozatal után. Ezt az eljárást „Halasztott vámnyilatkozatnak” (Deffered Declaration) hívják.
Az EU csúcstalálkozóján 2020. október 17-18. között Nagy-Britannia és az EU között végleges tárgyalásokra kerül sor. 2020. október 19.-én elérhetőnek kell lennie a „deal or no-deal” forgatókönyv eredményeinek.
A tárgyalások kimenetelétől függetlenül várhatóan 2021 januárjától minden, az Egyesült Királyságba belépő és onnan kilépő áru vámeljárás hatálya alá esik, bár az a fent leírt átmeneti időszak alatt a tervek szerint fokozatosan lesz bevezetve termékcsoportok szerint .
Az ide vonatkozó szükséges intézkedést az alábbi link tartalmazza:
Az következő linkek eligazítást adnak majd abban is, hogy az Egysült Királyság milyen részleteket közölt arra vonatkozólag hogy mind exportőrre és mind importőrre milyen hatályos szabályok vonatkoznak.
https://www.gov.uk/prepare-to-import-to-great-britain-from-january-2021
https://www.gov.uk/prepare-to-export-from-great-britain-from-january-2021
További kiegészítő információkat a mellékelt csatolmány tartalmaz.
További felmerülő kérdéseivel kérjük az illetékes DACHSER kirendeltség kollégáit keresse!
Német minőség hazai igényekre szabva
A Liegl & Dachser Logisztikai Kft. minden üzletágában a maximumra törekszik, nincs ez másképp a Food Logistics területén sem, ahol az élelmiszerek szállítására speciális követelmények és szigorú előírások vonatkoznak. A hőmérséklet-szabályozott élelmiszerekkel történő logisztikai folyamatok kivételes precizitást és magas szintű élelmiszerbiztonságot igényelnek, amelyben a DACHSER kiváló teljesítményt nyújt, ezért esett a Nádudvari Élelmiszer Kft. választása a logisztikai szolgáltatóra.
Saját vállalati örökségünk a helyes iránymutató
Kerülje a kedvezőtlen üzleti helyzeteket és éljen a piac kínálta új potenciákkal – nyilatkozta Bernhard Simon a DACHSER vezérigazgatója a válságkezelésről, a DACHSER kultúrájának részeként.
Rövid áttekintő a szállítmányozási ágazat általános helyzetéről
Az év második felében a koronavírus válság továbbra is napirendi pont lesz a médiában. A világjárvány kezdetén szinte naponta jelentették be a Covid-19-es megbetegedések számát és a DACHSER is napi aktualitásban tette közzé a rakodási korlátozásokra vonatkozó szigorításokat Európában, Amerikában és Ázsia országaiban. Ezt a fajta „új” Covid-19 helyzetjelentés most ismét előtérbe kerül.
Pillanatnyilag nincs egységes országokat érintő ki és beutazási szabályzat, vagy vevői szállítási korlátozás. Szeretnénk azonban ügyfeleink figyelmét felhívni arra, hogy az áruk címzettjeivel mindig tisztázzák az egyedi korlátozásokat, esetleges bezárásokat, megváltoztatott nyitvatartási időket stb. Továbbra is igyekszünk figyelemmel kísérni a koronavírus válság további menetét, és azonnal értesítjük Önt a legfrissebb bennünket érintő változásokról. Ha új rakodási korlátozásokat vezetnek be, ezeket weboldalunkon folyamatosan, frissítve közzétesszük.
További felmerülő kérdéseivel kérjük az illetékes DACHSER kirendeltség kollégáit keresse!
A DACHSER légi charter járatokat indít az USA-ba
Július vége óta a DACHSER Air & Sea Logistics üzletága légiforgalmi prémium charter járatkínálatát a Frankfurt – Chicago útvonallal bővítette ki. Mostantól kezdve a DACHSER tengerentúli járatrotációs szolgáltatása minden hétvégén elérhető lesz ügyfelei számára. A partnerek első kézből értesülhetnek a rögzített tranzitidőkről, kapacitási lehetőségekről és az árak optimálisabb tervezéséről.
Napi gyűjtőjáratok a futamidő csökkentéséért
A szállítmányozás, ezen belül is a gyűjtőszállítmányozás, rendkívüli fejlődésen ment keresztül az utóbbi 10-15 évben a European Logistics üzletágban. A DACHSER korábban heti egy-két alkalommal indított gyűjtőjáratokat, azonban ma már napi szinten. A szállítási idő egyértelműen csökkent az új megoldásnak köszönhetően, emellett jóval költséghatékonyabb is a szállítási folyamat az ügyfelek számára is.
A DACHSER megerősíti Interlocking jelenlétét a frankfurti repülőtéren
A DACHSER 2020. július 1.-től megerősítette kapcsolat rendszerét az Air & Sea Logistics és a European Logistics üzleti egységei között a frankfurti repülőtéren, ahol légi import szállítmányait fogja bonyolítani Németország és más európai országok számára.
A légi áru megérkezése után a küldemény közvetlenül a frankfurti repülőtér légiforgalmi raktárba kerül, ami majd onnan a DACHSER European Logistics hálózatán keresztül kerül továbbszállításra, a DACHSER reptéri kirendeltségének segítségével. A hálózaton keresztül a Frankfurtból szerte Európába történő szállítás révén a DACHSER így egységes és megbízható megoldást kínál ügyfeleinek az áru tengerentúli felvételétől egészen Európába történő szállítmányozásig. Így az e-Logistics elérhetőségével ügyfeleinknek felajánlhatjuk szállítmányuk teljes körű nyomon követését is.
További felmerülő kérdéseivel kérjük az illetékes DACHSER kirendeltség kollégáit keresse!
Együtt fejlődni az ügyfelekkel nehéz időkben is
A BioTech több mint 30 évvel ezelőtt kezdte meg a nemzetközi terjeszkedését, termékei rövid idő alatt rendkívül ismertté váltak az európai fogyasztók körében. A termékportfólió terjesztéséhez olyan megbízható logisztikai partnert keresett a vállalat, amely minden érintett országban a lehető legmagasabb minőségű kiszolgálást tudja kínálni, így került kapcsolatba a DACHSER-rel.
A targo on-site termék kibővített elérhetősége
A fogyasztói vásárlási szokások megváltozása miatt az elmúlt hetekben erőteljes keresletet mutatkozott a B2C szállítmányok (magánszemély részére történő termékértékesítés) iránt a koronavírus időszakában. Ez a tendencia minden bizonnyal tovább folytatódik. Ezért a targo on-site termék (áruszállítás magánszemély részére) a DACHSER European Logistics hálózatában szinte minden országában elérhető lesz olyan ügyfelek számára is, akik korábban nem tudtak B2C típusú küldeményeket fogadni.
Így a targo on-site termék egységes elérhetőségét és megbízhatóságát biztosítjuk ügyfeleink számára a teljes DACHSER hálózaton belül.
A targo on-site az entargo termékcsalád része és a B2C szállítmányok járdaszegélyig történő szállítását jelenti magánszemélyek részére. Az online rendelési rendszerben így rendkívül fontos utalni erre az opciós lehetőségre. Európában az entargo termékcsalád egységes szolgáltatási szintet képvisel azonos követelményekkel belföldön és nemzetközileg egyaránt.
Felhívjuk figyelmét, hogy a targo on-site terméknél a szállítási határidő meghatározása nem lehetséges a feladó által. A kézbesítés napja és napszaka kizárólag a címzettel történő megállapodás alapján kerül kiválasztásra. Kérjük olvassa el figyelmesen a frissített általános szerződési feltételeket is.
További felmerülő kérdéseivel kérjük az illetékes DACHSER kirendeltség kollégáit keresse!
A Brexit átmeneti időszakaszának vége. Mi a következő lépés?
A Brexit tárgyalások meghosszabbításának határideje lejárt, így az ebből adódó hosszabb átmeneti szakasz is a végére ért. Mindez arra ösztökéli a szerződő feleket, hogy az év végére megállapodás szülessen Nagy-Britannia és az EU közötti jövőbeli kapcsolatokról.
Szeretnénk az Önök figyelmét felhívni arra, hogy ügyfeleink vámkezelési megbízásaira vonatkozó előkészületek különösen fontosak a DACHSER vámkezelése szempontjából.
További felmerülő kérdéseivel kérjük az illetékes DACHSER kirendeltség kollégáit keresse!
DACHSER Food Logistics – az Ön megbízható partnere a koronavírus válságban
A koronavírus válság továbbra is komoly kihívások elé állítja a DACHSER Food Logistics üzletágát. A márciusi leállás ellénére, vállalatunk folyamatosan gondoskodik az ellátási lánc zökkenőmentes fenntartásáról, ami jelentősen hozzájárul a lakosság ellátásához.
Ezekben a megpróbáltatásokkal teli időszakokban szállítmányozási rendszerünk elérhetősége bármilyen korlátozás nélkül biztosítva volt. Március heteit szélsőséges napi ingadozások és szállítási volumencsúcsok jellemezték, amelyeket a DACHSER Food Logistics üzletága általában csak a karácsony előtti időszakban érzékel igazán: kilométer hosszú forgalmi dugók a határátkelőhelyeken, hosszú várakozási idők a kiskereskedelmi raktárakban és drasztikus korlátozások a járművezetők számára a beszállítók telephelyén vagy a címzettnél való kirakodáskor. A vendéglátóipari és nagykereskedelmi értékesítés rendkívüli visszaesése szintén a kis járműflotta jelentős kihasználatlanságához vezetett.
Vevőink pozitív visszajelzései motíválnak
A Food Logistics üzletág sok ügyféltől köszönőleveleket vagy szóbeli dicséreteket kapott a megbízhatóságáért ezekben a kihívásokkal teli időszakokban. "Nagyon örülünk és rendkívül büszkék vagyunk erre, mert az ilyen gesztusok magas szintű elismerést és vevői elégedettséget tanúsítanak" - mondta Alfred Miller, a DACHSER Food Logistics ügyvezető igazgatója. "Arra is ösztönöznek bennünket, hogy elkötelezettségünkből továbbra se engedjünk. A jövőben továbbra is a lehető legjobb szolgáltatást kínáljuk ügyfeleinknek, és segítjük őket értékesítési csatornáik újjáélesztésében."
Az elmúlt hetek időszakában a DACHSER Food Logistics üzletága megőrizte flottakapacitását a koronavírus utáni időszakra is. "Felkészültek vagyunk és reméljük, hogy továbbra is együttműködhetünk vevőinkkel" – nyilatkozta Alfred Miller.
Károsanyag kibocsátási számítások a DACHSER Air & Sea Logistics üzletágának segítségével
A DACHSER Air & Sea Logistics üzletága már évek óta összeállítja az árufuvarozás karbonlábnyomát (a CO₂ mérleg kiszámítása), és kibocsátási jelentésekben foglalja össze az egyes szállítmányozásokra vonatkozó számításait. E jelentések elkészítése hozzáadott értéket képviselő szolgáltatásnak minősül, amelyet a DACHSER Air & Sea Logistics üzletága ügyfeleinek kínálja fel és világszerte a partnerek egyedi igényeihez igazítja. A primer energiafogyasztás, az üvegházhatású gáz kibocsátások és a különféle légszennyező anyagok mértékét általában küldemény szinten lehet számolni, majd egyedi szállítási területekre lebontani. Ily módon a fuvarozáshoz kapcsolódó karbonlábnyom kiszámíthatóvá válik a teljes szállítási láncra, magában foglalva az elő-, fő-, és utófutást.
A DACHSER a számításhoz egy karbonlábnyom kalkulátort használ, amely megfelel mind az utasszállítás, mind az árufuvarozás üvegházhatású gázok kibocsátásának kiszámítására vonatkozó európai szabvány (EN 16258) összes követelményének. A karbonlábnyom kalkulátor további előnye, hogy a számítási folyamatok egy XML interfészen keresztül automatizálódnak az Othello szállítmányozási alaprendszerhez. Mindez még lehetővé teszi a kibocsátást tartalmazó jelentések automatikus frissülését is.
Általában véve a kibocsátás kiszámítása az első lépésben a primer energiafogyasztás, az üvegházhatású gázok és a szállítás által termelt légszennyező anyagok meghatározására szolgál. Ez az információ azonban nélkülözhetetlen a kibocsátás csökkentésére irányuló intézkedések meghozatalához. Ezért a tiszta számítások mellett az is fontos, hogy ügyfeleink számára további útmutatót tudjunk biztosítani a kibocsátás csökkentésére vonatkozó döntésekhez. Ezért az ügyfelek kérésre megkapják az alternatív szállítási módok és csomagolási stratégiák szimulált számításait.
A klasszikus légi és tengeri szállítási módok összehasonlításán túl a vasúti közlekedés alternatívájára (lásd a DACHSER Rail Services) is felhívják az ügyfelek figyelmét.
A karbonlábnyom kalkulátorral kapcsolatos további érdeklődése esetén kérjük, forduljon bizalommal a DACHSER illetékes kapcsolattartójához.
Nyomás alatt az ellátási lánc
A koronavírus járvány világszerte még soha nem látott módon sújtotta az árufuvarozást. A vírus következményeit még nem tudhatjuk előre, azonban a DACHSER számára egy valami biztos: amikor nem lehet hosszú távra tervezni, akkor a stabilan működő logisztikai hálózatok különösen felértékelődnek.