Vegye fel velünk a kapcsolatot

Kérdései vannak? Azért vagyunk itt, hogy válaszoljunk. Telephelyeink elérhetőségét a lenti listában találja. 

• Pilisvörösvár
  Cím: 2085 Pilisvörösvár, Ipartelep u. 1.
   Itt találhat meg minket a Google térképen 
   E-mail címünk: offer.budapest@dachser.com
  ☎️ Telefon: +36 26 532 000
• Kecskemét
  Cím: 6000 Kecskemét, Daimler u. 2/a – IG Park
   Itt találhat meg minket a Google térképen 
   E-mail címünk: dachser.kecskemet@dachser.com
  ☎️ Telefon: +36 76 570 910
• Tiszaújváros
  Cím: 3580 Tiszaújváros, TVK Ipartelep Hrsz.2092/2
   Itt találhat meg minket a Google térképen 
  ☎️ Telefon: +36 49 544 575
• Pécs
  Cím: 7630 Pécs, Üszögi-Kiserdő u 4.
   Itt találhat meg minket a Google térképen 
   E-mail címünk: dachser.pecs@dachser.com
  ☎️ Telefon: +36 72 587 705
• Zalaegerszeg
  Cím: 8900 Zalaegerszeg, Fuvar utca 6.
   Itt találhat meg minket a Google térképen 
  ☎️ Telefon: +36 92 549 255
• Budapest Food Logistics
  Cím: 1106 Budapest, Jászberényi út 45.
   Itt találhat meg minket a Google térképen 
   E-mail címünk: dachser.budapest-fl@dachser.com
  ☎️ Telefon: +36 1 235 3913
• Air & Sea Logistics
  Cím: 2220. Vecsés, Lőrinci u. 59. C2
   Itt találhat meg minket a Google térképen 
   E-mail címünk AIR: airimport.budapest-asl@dachser.com
   E-mail címünk SEA: seaimport.budapest-asl@dachser.com
  ☎️ Telefon AIR: +36 29 551 868
  ☎️ Telefon SEA: +36 29 551 884 

Digitális DACHSER magazin: érdekes tények és történetek a logisztika világából

A DACHSER magazin új, digitális megjelenést kapott, és igazi online magazinként érhető el.

Mozgásban a vegyipar – a siker kulcsa a logisztika lehet

A vegyipar nem napjainkban éli virágkorát az Európai Unióban. Az iparág termelése lassan, de egyértelműen csökken, és bár a bevételei ennek ellenére kis mértékben emelkedtek az elmúlt öt évben, a korábban vegyipari exportőr Unió mára importőrré vált. Az ágazat Magyarországon nagyon hasonló görbét írt le, 2018 és 2024 között hazai termelése mintegy 7 százalékkal csökkent. Nem új keletű feltevés, hogy a kedvezőtlen trendeken a vegyipari szolgáltatásokra szabott logisztika változtathat – egy a DACHSER felkérésére készült új, németországi kutatás azt vizsgálta, pontosan milyen elvek mentén lehet elérni ezt. Innováció, alkalmazkodás, modern technológia és mindennek kiindulópontja, az ember szükséges hozzá, mondják az eredmények.

DACHSER Tudástár 8. – Versenyképes fuvardíj a gyűjtőszállítmányozásban

DACHSER Tudástár sorozatunk előző részében áttekintettük a logisztikában használt különleges mértékegységeket, és azt is, miért van ezekre szükség. Hogyan kalkulálják ezek révén végül a fuvardíjakat? Egy gyakorlati példán keresztül megmutatjuk a módszert, elmondjuk, miért különösen versenyképes a DACHSER díjazása, valamint eláruljuk, hogy egy egyszerű megoldás, a csereszekrényekben utólagosan elhelyezhető gerenda hogyan jelent előnyt mind az ügyfelek, mind pedig a logisztikai szolgáltató számára.

DACHSER Tudástár 7. – Hogyan számítja a gyűjtőjáratokon feladott áruk díját a DACHSER?

A szállítmány fuvardíját az áru tömege és térfogata egyaránt befolyásolja. A méltányos árképzés biztosítása érdekében a logisztikai szolgáltatók a gyűjtőáruk fuvardíjának meghatározásához különféle kalkulációkat végeznek. Az elsőre bonyolultnak és összetettnek tűnő módszer mögött a kölcsönös előnyök elve áll: a DACHSER-nél használt csereszekrények optimális kihasználása mellett a legkedvezőbb fuvardíj biztosítása az ügyfelek számára.

A DACHSER útja Írországból az európai kontinensre a szárazföldön keresztül vezet

Vámügyintézési szakértelmére és vezető európai gyűjtőszállítmányozási hálózatára alapozva „Smart Landbridge Connect” néven új szolgáltatást vezetett be a DACHSER: akárcsak a Brexit előtt, a logisztikai szolgáltató járatai Írországból ismét a brit szárazföldön keresztül jutnak el a kontinentális Európába. A kompokhoz képest ez az útvonal nagyobb rugalmasságot, rövidebb szállítási időt és sűrűbb járatindulásokat tesz lehetővé. Ezzel a DACHSER az első olyan nagy logisztikai vállalat, amely újraélesztette ezt a Brexit előtti megoldást.

Duplázott a DACHSER – ismét díjat érdemelt a dolgozói digitalizáció

Zsinórban másodszor nyerte el a DACHSER a „Citizen Development Empowerment” díjat. Az elismeréssel a smapONE No-Code-platform tüntette ki ismét a vállalatot azért a globális közösségépítő munkáért, amelynek révén a cég munkatársai programozási ismeretek nélkül építik fel saját alkalmazásaikat, és segítik a vállalaton belüli digitalizációt. A DACHSER-nél több mint ezer munkavállaló csatlakozott már a programhoz, és szerezte meg a fejlesztéshez szükséges minősítést. A No-Code-platform segítségével a munkatársak nem csupán a cég működését teszik hatékonyabbá, de környezeti hatásokkal járó erőforrásokat is megtakarítanak: a DACHSER például 10,2 millió oldalnyi papírt spórolt meg a moduláris rendszerben kiépített alkalmazásokkal.

Új, közvetlen járatot indít a DACHSER Hungary Kecskemétről Bulgáriába

Tovább bővül a DACHSER Hungary szolgáltatási köre: 2025. február 7-én a vállalat elindítja új gyűjtőjáratát Kecskemétről Bulgáriába. Az útvonalon határellenőrzésen sem kell már átesnie a küldeményeknek, mivel Románia és Bulgária idén január 1-jén csatlakozott a schengeni övezethez. A januárban indított Pilisvörösvár-Padova járat mellett idén ez már a második olyan új közvetlen útvonal, amelyet az ügyfelek igényeire tekintettel vezetett be a vállalat.

A DACHSER Hungary az Év Szállítmányozója

A DACHSER Hungary kapta a 2024-es Év Szállítmányozója Díjat a tavaly november végén tartott Szállítmányozás 2024 konferencián. A Magyar Szállítmányozók Szövetsége és a Navigátorvilág szakmai lap szerkesztősége által alkotott zsűri 25 éve díjazza a logisztikai piacon leginkább fejlődő, legnagyobb eredményeket elérő vállalatokat – az árbevétel, eredmények és létszámnövekedés alapján tavaly a hazai piacon szintén negyedszázada töretlenül eredményes DACHSER kapta az elismerést.

DACHSER Tudástár 6. – Biztosítás és kártalanítás: szállítmánybiztosítás a logisztikában

Tudástár sorozatunk korábbi részeiben áttekintettük, hogyan működik óramű precizitással a szállítmányozás, milyen tényezők lehetnek hatással az áruk szervezett mozgására. Érdemes emellett megvizsgálni viszont azt is, hogy mi történik, ha az óraműben elpattan egy rugó, vagyis nem várt kár történik – hiszen ahol emberek és gépek dolgoznak, ez óhatatlanul előfordul. Nem meglepő módon a szabványosított eljárások ilyenkor is óriási szerepet kapnak, de az alábbiakban elmondjuk azt is, hogyan lehet elébe menni a problémáknak, és a logisztikában miért lehet létfontosságú, hogy a küldeményeket külön szállítmánybiztosítás védje.

Holdújév 2025 – A legfontosabb dátumok és a logisztikára gyakorolt hatásuk

A „Kígyó éve"-hez kapcsolódó Holdújév 2025. január 29-én kezdődik. Ez a kínai közösségek legnagyobb ünnepe, ilyenkor a családok közösen köszöntik az új év kezdetét.

Kínán kívül a Holdújévet az ázsiai csendes-óceáni térség más régióiban is széles körben ünneplik, beleértve többek között Indonéziát, Dél-Koreát, Malajziát, Vietnamot is.

Az ünnepi időszak alatt a legtöbb vállalkozás és gyár Kína kontinentális részén zárva tart, és a termelés szünetel. Szeretnénk tájékoztatni Önt a legfontosabb dátumokról, arról, hogy mikor lesznek zárva telephelyeink, és az ünnep egyéb, üzleti tevékenységre gyakorolt lehetséges hatásairól is.

A Holdújév logisztikára gyakorolt hatása és annak minimalizálása:

• A kínai beszállítók egy-két héttel a munkaszüneti időszak előtt megkezdik a működés leállítását. Bár a hivatalos ünnep csak egy hétig tart, a legtöbb gyár egy teljes hónapra, sőt, egyesek még hosszabb időre is bezárnak.
• Amíg az üzemek zárva vannak, és a kontinentális Kínában minimális termelés zajlik, a fuvarozók csökkentik szállítási kapacitásukat Kínából ki és be.
• Az ünnep hatása körülbelül két hónapig tart. A kínai vagy ázsiai beszállítókkal dolgozó vállalatok valószínűleg előzetesen készleteket halmoznak fel, ami az ünnepek előtt áruforgalmi rohamhoz vezet, és az ünnep után is eltart egy ideig, amíg a piaci viszonyok normalizálódnak.

Hogyan lehet minimalizálni a holdújév hatását?

Mindent megteszünk annak érdekében, hogy minimalizáljuk az ellátási láncot érintő esetleges fennakadásokat. Ebben Ön is segítségünkre lehet az alábbiakkal:

• Egyeztessen beszállítóival és ügyfeleivel annak érdekében, hogy megismerje elvárásaikat és megfelelő készletekről gondoskodhasson.
• Beszélje meg velünk saját terveit annak érdekében, hogy megtaláljuk az Ön büdzséjéhez és ütemezéséhez leginkább illeszkedő megoldásokat.
• Foglaljon korábban, és figyeljen a határidőkre.
  • Tengeri szállítás esetén ajánlott 4-6 héttel az ünnep kezdete előtt foglalni.
  • Légi szállítmányozás esetén ajánlott 1-2 héttel az ünnep kezdete előtt foglalni.

A DACHSER Air & Sea Logistics ázsiai és csendes-óceáni fióktelepeinek ünnepi zárvatartása

Kérjük, vegye figyelembe, hogy az alábbi ünnepnapokon a DACHSER telephelyei zárva lesznek:

• Kontinentális Kína: január 28 - február 4.
• Hongkong: január 29 - 31.  
• Tajvan: január 25. - február 2.
• Indonézia: január 28 - 29.
• Korea: január 28 - 30.
• Malajzia: január 29 - 30.
• Szingapúr: január 29 - 30.
• Vietnám: január 25. - február 2.

Ha Önnek Kínában vagy más ázsiai és csendes-óceáni országban vannak beszállítói vagy gyártósorai, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, hogy kidolgozzunk egy operatív logisztikai tervet, és közösen megbízható előrejelzést készítsünk a Holdújév ünnepi időszakára és azon túl.

A DACHSER-nél mindent megteszünk azért, hogy biztosítsuk az áruforgalmat a Holdújév ünnepe előtt, alatt és utána is.

Kérdés esetén kérjük, vegye fel a kapcsolatot a DACHSER helyi képviselőjével, hogy közösen tervezzék meg a következő lépéseket.

Megérkezett az új DACHSER magazin!

A jelenlegi viharos idők mindenkire hatással vannak. Politikai hatalomváltások, gazdasági visszaesések, geopolitikai problémák, az egyre erőteljesebben megmutatkozó éghajlatváltozás, valamint a digitalizáció és a mesterséges intelligencia úttörő fejlődése egyre szükségesebbé teszi, ám egyúttal megnehezíti az előrelátó cselekvést.

A mesterséges intelligencia, mint digitális segítő

A DACHSER több mint hat éve alkalmazza a mesterséges intelligenciát a hatékonyság növelése és a szakképzett munkaerő hiányának leküzdése érdekében. A beérkező árumennyiségek előrejelzésétől kezdve az automatikus címazonosításig és képfelismerésig - az MI-alkalmazások támogatják a munkavállalókat és hosszú távon biztosítják a magas minőséget a logisztikában. Burkhard Eling vezérigazgató gondolatai az MI témájáról.